交投力量為三個(gè)商洛建設(shè)插上騰飛的翅膀

?一條路，反映一座城市的創(chuàng)新與變化;

一條路，折射一片山水的美麗與清凈;

一條路，承載一方百姓的幸福與康寧。

而我們眼前這條被稱(chēng)為商洛城市干線(xiàn)的二級(jí)公路，它不僅承載著“三個(gè)商洛”建設(shè)和追趕超越的輝煌成就，同時(shí)也見(jiàn)證著商洛這座城市跨越發(fā)展的鏗鏘步履——
 

       【為三個(gè)商洛插上騰飛的翅膀】

商洛地處秦嶺東段南麓，鄂豫陜?nèi)〗Y(jié)合部，是全國(guó)、全省唯一整建制位于大秦嶺之中的地級(jí)市，被贊譽(yù)為“秦嶺里最美的地方”，是國(guó)家戰(zhàn)略層面定位的關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)次核心城市。近年來(lái)，商洛圍繞實(shí)施“三個(gè)商洛”戰(zhàn)略布局，市委、市政府提出了構(gòu)建“一體兩翼”中心城市的發(fā)展思路，著力拓展中心城市空間，拉大中心城市框架，提升產(chǎn)業(yè)承載能力，增強(qiáng)輻射帶動(dòng)功能，積極打造商洛經(jīng)濟(jì)升級(jí)版。

商洛城市干線(xiàn)作為商洛市“一體兩翼”布局的北翼，是溝通西安、連接商州城區(qū)核心板塊和洛南縣城次核心板塊的快速通道，實(shí)施該項(xiàng)目對(duì)于提升行車(chē)安全、完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、改善區(qū)域招商引資環(huán)境、方便沿線(xiàn)群眾出行、進(jìn)一步改善城市功能、面貌、加快新農(nóng)村建設(shè)都具有十分重要的作用。

為此，商洛市委、市政府超前謀劃，精心布局，經(jīng)過(guò)積極爭(zhēng)取，該項(xiàng)目被省發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)為242國(guó)道甘其毛都至欽州公路洛南至商州段改擴(kuò)建工程。項(xiàng)目設(shè)計(jì)路基寬度12米，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，起點(diǎn)位于洛南縣四皓鎮(zhèn)政府附近，終點(diǎn)位于商州區(qū)北環(huán)線(xiàn)匝道入口，全長(zhǎng)29.59公里，概算投資6.3億元。共分兩期實(shí)施，其中一期工程從起點(diǎn)至商州區(qū)板橋鎮(zhèn)黃沙嶺底，長(zhǎng)24.43公里，二期工程從黃沙嶺底到工程終點(diǎn)，長(zhǎng)5.21公里。

商洛城市干線(xiàn)項(xiàng)目被市政府寫(xiě)入當(dāng)年工作報(bào)告，列為2014-2015年市級(jí)10大重點(diǎn)建設(shè)工程。市政府先后成立了工程建設(shè)管理處和市、區(qū)、縣征遷協(xié)調(diào)辦公室，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)協(xié)調(diào)工作，并將該項(xiàng)目交給新掛牌成立的市交通投資建設(shè)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。這個(gè)項(xiàng)目隨即成為市交投公司敢為人先、大膽嘗試、積極進(jìn)行融資、投資、管理并運(yùn)作的第一個(gè)重大項(xiàng)目。

自項(xiàng)目實(shí)施以來(lái)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，市委、市政府、市人大、市政協(xié)主要領(lǐng)導(dǎo)和分管包抓領(lǐng)導(dǎo)多次到工地現(xiàn)場(chǎng)和管理處檢查、調(diào)研、指導(dǎo)工作，到施工一線(xiàn)協(xié)調(diào)解決問(wèn)題、慰問(wèn)施工人員，有力推動(dòng)了工程建設(shè)進(jìn)展。項(xiàng)目建設(shè)者們嚴(yán)格實(shí)施工程管理，堅(jiān)持技術(shù)和質(zhì)量規(guī)范，始終貫徹設(shè)計(jì)理念，瞄準(zhǔn)工期目標(biāo)加快工程進(jìn)度，先后克服了建設(shè)程序、合同法律、工程技術(shù)、環(huán)境保障等等難題，用實(shí)際行動(dòng)把上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的期望、人民群眾的訴求和社會(huì)各方的關(guān)切一一落到了實(shí)處。

截止2016年11月先后順利完成了路基、路面、交通安全工程，一期工程已經(jīng)建成通車(chē)， 2018年6月又先后完成了一期工程的房建和綠化工程;經(jīng)過(guò)多方運(yùn)籌，該項(xiàng)目二期工程采取PPP模式進(jìn)行建設(shè)，同時(shí)被列為省級(jí)PPP示范項(xiàng)目，也是全市首個(gè)采取PPP模式建設(shè)的交通項(xiàng)目。二期工程自2017年3月28日正式開(kāi)工以來(lái)，全長(zhǎng)近3000米的黃沙嶺隧道已完成90%以上，即將實(shí)現(xiàn)全隧貫通。

春夏秋冬，機(jī)械轟鳴;寒來(lái)暑往，歲月崢嶸?；仡櫣こ探ㄔO(shè)的日日夜夜，許多施工過(guò)程依然歷歷在目……

為節(jié)約工程成本，盡可能利用原有老路，管理處針對(duì)無(wú)法實(shí)施爆破等快速作業(yè)方式的難題，結(jié)合在實(shí)際施工中受地形限制不能多開(kāi)作業(yè)面平行推進(jìn)的情況，下決心采用機(jī)械挖掘的“笨辦法“，實(shí)施不間斷的施工作業(yè)，戰(zhàn)晴天、斗雨天，“五加二、白加黑”加班加點(diǎn)挖除大量土石方，全速推進(jìn)任務(wù)完成。

為減少對(duì)山體和生態(tài)植被的破壞同時(shí)保障施工安全、周?chē)罕姲踩植婚L(zhǎng)期阻斷交通，管理處經(jīng)過(guò)細(xì)致走訪(fǎng)調(diào)研，科學(xué)統(tǒng)籌，多方比選施工方案，堅(jiān)持“將群眾安全和生活方便與施工方案一并考慮，將滑坡體治理與工程施工一并實(shí)施”的原則，采取了“開(kāi)挖一段、治理一段、穩(wěn)定一段、施工一段”的辦法，不但滿(mǎn)足了工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，有效提高了安全性，同時(shí)也一并解決了沿線(xiàn)群眾生產(chǎn)、生活的隱憂(yōu)，收到了雙贏(yíng)效果。

為整合資源，合理利用邊角地、廢棄老路，管理處想方設(shè)法擠資金、定方案，對(duì)緊鄰路側(cè)的200畝荒地、山體進(jìn)行綠化覆蓋，緊緊圍繞美麗干線(xiàn)公路提升路容，先后建成14處景觀(guān)節(jié)點(diǎn)，供游客休憩觀(guān)景。同時(shí)，對(duì)部分路段緊鄰二龍山水源的現(xiàn)實(shí)情況，為確保水源地安全，有針對(duì)性的實(shí)施事故應(yīng)急池、攔水帶等預(yù)防工程措施。筑路人在追求工程質(zhì)量合格的同時(shí)，不斷的將建設(shè)美麗環(huán)保公路的理念貫穿建設(shè)過(guò)程之中。

如今，已完工的一期工程24公里二級(jí)公路，堅(jiān)實(shí)、美觀(guān)、安全、通暢……在商山洛水之間詮釋著“大路無(wú)言卻勝似千言萬(wàn)語(yǔ)、大道無(wú)形卻深在人心”的真諦。

這將是一條大道通衢的發(fā)展動(dòng)脈。這條交通快捷大通道的建設(shè)，必將成為連接商州和洛南、串接沿線(xiàn)村鎮(zhèn)的城市快速干道，不僅縮短了城鎮(zhèn)間的差距，也使得群眾出行更加方便，主城區(qū)半小時(shí)交通圈將走進(jìn)商洛人的生活。

這將是一條秦嶺原鄉(xiāng)的生態(tài)之路。這條路從規(guī)劃到建設(shè)，遵循可持續(xù)發(fā)展的理念，從全面保護(hù)好、恢復(fù)好沿線(xiàn)的生態(tài)環(huán)境著手，在沿線(xiàn)綠化方面圍繞“山野探幽、田園訪(fǎng)趣”的定位，突出“鄉(xiāng)野走廊、原生畫(huà)境”愿景，三季有花、四季常綠，必將進(jìn)一步彰顯商洛的碧水青山、白云藍(lán)天。

這將是一條彩線(xiàn)串珠的的旅游道路。商洛城市干線(xiàn)綠廊是區(qū)域綠廊發(fā)展設(shè)想中環(huán)蟒嶺的西北半環(huán)，是對(duì)接西安、連接商州及洛南旅游線(xiàn)路的重要聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，能夠串接周邊旅游資源，把沿線(xiàn)豐厚的歷史文化、美麗的景觀(guān)資源連接起來(lái)，形成“商洛城市干線(xiàn)十景”，把優(yōu)美小鎮(zhèn)串成秦嶺深處一道新的“最美風(fēng)景線(xiàn)”。

這將是一條風(fēng)景如畫(huà)的運(yùn)動(dòng)休閑路。隨著基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步配套、完善和提升，這條路線(xiàn)非常適合自行車(chē)休閑運(yùn)動(dòng)，車(chē)在路上行，人在畫(huà)中游，將來(lái)便可根據(jù)觀(guān)山、攬水、懷鄉(xiāng)等不同特點(diǎn)，打造成為舉辦一定級(jí)別賽事的運(yùn)動(dòng)休閑路，實(shí)現(xiàn)地區(qū)發(fā)展向運(yùn)動(dòng)、觀(guān)光、休閑、度假轉(zhuǎn)型。

這將是一條比翼齊飛的產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)路。按照整合區(qū)域產(chǎn)業(yè)資源、豐富功能價(jià)值內(nèi)涵的目標(biāo)，將重點(diǎn)開(kāi)發(fā)建設(shè)沿線(xiàn)的板橋、四皓等城鎮(zhèn)，發(fā)展健康療養(yǎng)、民俗農(nóng)業(yè)、水庫(kù)休閑和運(yùn)動(dòng)公園產(chǎn)業(yè);計(jì)劃將黃沙嶺建設(shè)成近郊植物園;板橋鎮(zhèn)建設(shè)濱水文化休閑長(zhǎng)廊;四皓隱逸山莊建設(shè)山莊休閑區(qū)、娛樂(lè)服務(wù)區(qū)和管理區(qū)，并結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)帶動(dòng)沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。

展望明天，商洛城市干線(xiàn)工程實(shí)現(xiàn)全面建成通車(chē)指日可待，商洛城市發(fā)展空間必將得到有效拓展，商州和洛南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度也必將得到有力提升。在建設(shè)“創(chuàng)新、美麗、幸福商洛”的偉大實(shí)踐中，一座承載夢(mèng)想、值得期待的現(xiàn)實(shí)之城，一座望得見(jiàn)山、看得見(jiàn)水、記得住鄉(xiāng)愁的未來(lái)之城，正在向人們闊步走來(lái)。

車(chē)，在前行，路，在延伸，風(fēng)景，前方更好!